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简易式车辆管理系统说明书
简易式车辆智能管理系统 操作说明书
版本号MS201504
修正日期:2010年7月26日
宝鸡金浩智能科技有限公司 2015年4月
目 录
一、登录和进入操作软件----------------------------------------------------2 二、添加控制器----------------------------------------------------------------3 三、添加车主住宅信息-------------------------------------------------------4 四、给车主发卡----------------------------------------------------------------5 五、设置车卡权限-------------------------------------------------------------7 六、上传门参数和车卡权限-------------------------------------------------10 七、校准系统时间-------------------------------------------------------------11 八、实时监控刷卡信息-------------------------------------------------------12 九、手动提取记录-------------------------------------------------------------13 十、查询记录-------------------------------------------------------------------14 十一、常用工具技巧----------------------------------------------------------15 11.1挂失卡号-------------------------------------------------------------15 11.2修改用户名和进入软件密码-------------------------------------17 11.3锁定操作界面-------------------------------------------------------18 11.4临时车收费方法----------------------------------------------------19
一、 登录和进入操作软件 1. 双击桌面车辆管理程序,进入登录界面。 2.输入缺省的用户名: abc 密码: 123 (注意:用户名用小写)。该用户名和密码可在软件里更改。具体操作请参考相关内容。
3 登录后显示主操作界面
这个页面是操作向导 入门指南。如果您没有经验,您可以在该向导的指引下完成基本的操作和设置。不过,我们还是建议您关闭操作入门指南,仔细阅读说明书,熟悉和掌握软件的操作。 关闭“入门指南后”,操作界面如下。
二、 添加控制器
单击 产品的序列号(即每个控制器的机号)可以在控制器电路板上的标签上查到 S/N:*****,请将所查到的5位数字填入. 备注:若所填入的序列号与控制器上所查的序列号不符,将会造成不能使该控制器与门禁管理系统正常通讯。 通讯端口:请选择正确的端口号,一般计算机有两个通讯串口,缺省一般为COM1,选择该端口可用于232或485通讯模式。 如上选择好了通讯方式后,再单击【下一步】,进行详细设置。 双击表格 也可以编辑开门的延迟时间,是否启用等。 注意:设置完了以后,必须统一进行上传设置。 注意:如果需要更换控制器,可直接用现在新控制器的产品序列号 更改原产品序列号。请注意需要同型号才能进行更换。更换后,在总控制台 上传设置 后所有设置和权限信息都不变化。
三、添加车主住宅信息 单击
四、给车主发卡-----给车主配置对应的车卡,(添加车主信息,填写用户编号、工号、姓名、卡号、楼号房号、车卡截至日期) 单击 添加用户,如图所示: 输入姓名,卡号和车号,并选择相片和楼号房号,点击确定便可完成用户的添加操作。 请注意:姓名和卡号必须填写。
其它项 描述用户具体的详细信息。
用途:可以自动通过刷卡批量添加用户,避免输入的繁杂和出错。批量设置卡片或者卡片上没有印刷卡号时,均可以考虑采用该方法,用任何一个门的读卡器做发卡器,实现自动发卡功能。 在用户界面中,【自动添加】 选择用来添加注册卡的读卡器所在的控制器编号
通过自动添加功能添加用户时,持卡人的姓名缺省以 N+卡号 的方式命名,可以通过修改来修改用户的姓名和其它信息(除卡号外)。
五、设置车卡权限------是对已经配置的车卡设置通过或禁止通过道闸的权利。
点击
点击 点击 点击
所有记录可以按门或者按用户排列,可以清楚地看到某个门允许哪些人员出入,某个人可以进出哪几个门。记录也可以直接打印或者 导出为 EXCEL文件,导出的文件可自行选择存放路径。 备注: 如果您要设置更加个性化的出入管理权限,例如: 谁几点钟到几点钟可以进哪几个门,星期几可以进出等.请向供货商索取该扩展功能并参考相关章节。. 所有权限设置完毕后 请到 【总控制台】 【上传设置】 单击 基本操作\总控制台 进入以下界面。将指定门的设置上传给控制器。 六、上传门参数和车卡权限----车卡信息及权限上传至控制器,实现系统自动判断放行功能。
选择要上传的门对象,可以按住ctrl 进行多选,或者 点击 单击 【确定】 即可 该功能的主要作用是将门禁管理系统中所设置的参数和用户卡权限等资料上传到控制器,使控制器按照所设置的命令动作。 备注:所有的设置完成后,都应该上传给控制器,您没有必要设置一个上传一个,可以全部设置完毕后统一 上传设置 即可。
七 校准系统时间 用电脑系统的时钟来校准控制器的时钟,从而达到门禁智能管理系统与控制器的时间同步。请先确定电脑时间是否准确。选择您想校准的门,单击 【总控制台】【全选】【实时监控】 用户刷卡进出门时,总控制室可以实时显示持卡人的基本资料和进出记录。 非法卡或者不允许通过的记录,刷卡显示橙色。合法卡允许通过且显示绿色,报警显示为红色。并通过计算机音箱发出报警声音。按钮开门和记录门打开和关闭的事件显示黄色。 实时监控中可以实时显示 持卡人的姓名、相片、所在部门、所通过的门名称、时间、通行状态等基本信息.还可以在显示基本信息的同时显示持卡人照片。具体设置请参考附录怎样在实时监控界面显示刷卡者照片(相片)。 通讯正常的门显示为绿色, 系统带有记忆存储功能,每台控制器可以脱机存储(即使计算机不开,也会自动存储。停电后记录也永不丢失)10万条记录。您可以选择合适的时候将数据提取到电脑中,提取成功后,系统会自动删除控制器内的记录。 【总控制台】 【提取记录】 选择要提取的门对象,可以按住ctrl键进行多选,或者 点击
单击【是】 即可,稍后片刻将提取完毕,这时控制器中的记录被全部提取到电脑中, 记录提取完之后,就可以进行查询工作。
请提取记录后再进行查询工作. 单击 【基本操作】\【总控制台】 【查询】 进入以下界面选择您所要的 时间范围,部门班组,用户等检索条件。单击 在黄色栏输入相关文字可以筛选查询。 点击相应的表格抬头,例如点击 姓名 可以按姓名排序,点击地点可以按地点排序。软件还支持模糊查询,可以在上图的黄色框内输入某项的查询信息,就会显示相应条件的记录。如在姓名下的黄色框中输入刘,就会显示用户中姓刘的所有记录。相应的在地点下面的黄色框内输入地点名称 可以只显示该门的所有记录等.还可以在用户栏中输入用户姓名,直接查询某用户的相关记录。 当用户丢失了门禁系统的卡后,为了避免造成损失,请及时对丢失的卡进行挂失操作。 【基本设置】――【挂失】 比如要挂失蒋宾(卡号是25412320),先在【可选用户】中选择蒋宾,旧卡号25412320会自动显示在【挂失卡号栏】中,在【新卡号】栏中输入新的卡号(25410357) 。
如果通讯不上,会提示通信不上,请在总控制台进行上传。 挂失上传后,原来旧卡25412320刷卡是不能开门的,新的卡号25410357可以开门。 答疑: 疑问:如果某用户丢了卡后,进行了挂失操作后,已分配了新的卡号,然后找到了原来旧的卡了,那旧卡要怎么处理? 答:旧卡仍然可以继续分配给别的新来的用户使用。 疑问:如果某用户离开后,不再使用门禁系统,要如何操作? 答:千万不能在用户那里直接删除此人,可以通过挂失处理,但是在新卡号栏中不要输入内容,即该人员的卡号为空。这样,这张卡还是可以分配给别的人员使用。
可在“操作员管理中”新增、修改、删除管理员。 【修改密码】 可以修改管理员的密码。 此处修改的是当前操作员的密码。
如果操作员,需要临时走开一下,担心别人会操作软件。操作员可以通过【工具】菜单下的 【锁定界面】,对界面进行锁定就可以了而不必关闭软件。
锁定界面后,不会影响后台程序的运行。比如在实时监控下锁定界面后,运行信息仍会实时显示。操作员回来后,输入正确密码,就可以解除锁定。 11.4、临时收费方法 临时车辆收费,在门卫收费后,可使用进门遥控器升杆放行,或者使用专用的临时卡刷开升放行。这样可以在系统记录中查询临时卡刷卡次数,核实收费金额。 十二、注意事项 12.1、无卡车辆的放行 系统正式使用前,请使用方在地感线两侧1.5米处做好停车标线。无卡车辆停车等待开门时严禁越线停车,否则,车辆在启动时若先后退再前进,则极易造成挡车杆砸车现象。此情况不属于系统故障。 12.2、跟车过杆一车一卡 车辆在过杆时,严禁后车跟车。必须要等前车过杆、落杆,或者本人车卡有效刷卡起杆后才能过杆,严禁前车(包括突然从汽车道通过的摩托车、电动车或自行车)过杆后,后车跟进过杆。此类砸车现象不属于系统故障。 12.3、车队过杆 若遇车队过杆时,现场管理人员可遥控升杆后直接断开道闸电源,等车队过后再回复正常供电。 12.4、停电后道杆升起放行 若与突然停电,道闸杆在挡车位置阻止车辆通行时,现场管理人员必须先断开道闸电源,再用道闸机箱钥匙打开箱体,转动道闸电机转轮,慢慢升起道杆放行车辆,然后再恢复道闸电源。此状态下停电则道杆持续升起车辆放行,市电恢复正常后,道闸系统自动恢复正常状况。
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